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12月8日，聯(lián)合國全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)大會上，北斗衛(wèi)星導航總設計師楊長風向全世界宣布：今年底，北斗三號將完成所有軌道衛(wèi)星發(fā)射任務和核心星座部署。明年，北斗全球系統(tǒng)將全面建成。屆時中國北斗將變成世界北斗，可供全球國家上網。

目前，北斗已覆蓋“一帶一路”沿線近30個國家，這些國家的農業(yè)、工業(yè)、服務業(yè)都在使用北斗。比如在巴基斯坦，北斗被用于軍事系統(tǒng)，突尼斯則用于無人駕駛。因為相較于美國目前開放的10米精度的民用版GPS，北斗能提供更高精度的服務。

待明年北斗系統(tǒng)全面建成，我們將實現(xiàn)定位準確率從米級跨越至厘米級的質的提升，最高精度將足以匹敵軍用版GPS，我們也將擁有清晰看遍全球每一個角落的“千里眼”。

更令人期待的是，“北斗+5G”的雙劍合璧，將實現(xiàn)北斗同物聯(lián)網的緊密結合，我們的手機、車輛將能實現(xiàn)精準定位信息實時交互，無論是在荒無人煙的沙漠和深山，還是沒有手機信號的隧道或車庫，都不會再迷失方向。

可喜的是，眾多國內外芯片公司，都已經將北斗導航作為標配予以支持。

這一曾被美國掐住脖子的一頁，徹底被翻了過去。

在我們還沒有北斗的時候，幾乎全是美國GPS的天下，但可能多數(shù)人都沒想過，要是美國關閉了GPS，會發(fā)生什么事情？

通常的想象中，可能是在街頭找不到某家餐館，無法告訴朋友你的具體位置，或者是開車去一個地方只能憑記憶和問路。

但美國卻用實際行動告訴我們，一個國家沒有掌握自主全球定位系統(tǒng)，就等于失去了眼睛。

1993年“銀河號事件”，美國以莫須有借口，指控一艘中國遠洋貨輪運送非法原料到伊朗，直接關閉了GPS導航，致使這艘中國貨輪在大西洋沒了方向，只能被迫停止航行，最終被美國扣留3周時間，造成巨大損失。

1996年“臺海軍演”，又是美國突然關閉GPS導航，讓我們加裝了GPS制導模塊的導彈，就像丟了指南針一樣，大大偏離了原定落點范圍，美國派出的兩支航母編隊，我們也沒法對其進行有效追蹤。

換句話來說，小到我們的手機汽車，大到輪船導彈，只要上面裝載的還是GPS導航，一旦美國哪一天想動手，分分鐘就可以關掉。放在21世紀的今天，無異于一場災難！

國家安全的命脈絕不能掌握在他國手里，我們痛下決心，從1994年開始自研北斗，才有了今天的揚眉吐氣。

其實就算是美國的同盟國，其高精度的軍用GPS也對北約開放，但歐洲還是要巨資研發(fā)伽利略系統(tǒng)；日本、印度也都在搞自己的區(qū)域衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

也就是說，基礎科技必須自主可控，誰都替代不了，那些認為國家勞民傷財研發(fā)北斗的人，可以歇歇了。

眾所周知，目前全球主要有四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)，日本曾在今年8月做過全面評測，雖然美國GPS依然是全球應用最為廣泛，也是技術最先進的導航系統(tǒng)，但北斗已經并駕齊驅，在不少方面開始領先GPS。打個比方，前段時間有一批驢友在內蒙沙漠迷失方向，手機信號全無，通過GPS能定位到自己的位置，卻無法及時將遇險信息傳遞出去獲得及時營救。但借助北斗系統(tǒng)，不光能知道自己的準確位置，還能馬上通過“短信”將位置發(fā)送給幾百公里外的人，迅速得到救援。

北斗的應用，早已遍布我們生活工作的方方面面。

1、2008年汶川地震是北斗首次成功應用，光纜和基站的被破壞，導致災區(qū)同外界完全隔離，正是北斗一代的定位和短信能力的發(fā)揮，大批民眾因此得救。

2、2013年北斗二代完成亞太地區(qū)布網，國家在出海漁船大力推廣北斗終端，原來一分鐘6元的衛(wèi)星電話，北斗衛(wèi)星短信3毛錢一條就能搞定，光是浙江漁民2011年的發(fā)送量，就高達1300萬條。

3、包括客車、運輸車、校車、警車等民用和特種車輛，還有鐵路、民航，都已被納入北斗監(jiān)控系統(tǒng)中，國家明令要求必須使用北斗。這不光是自主可控，更考慮到長遠規(guī)劃。

我國目前正在全國和東南亞國家建設“地基增強系統(tǒng)”，屆時將同我們衛(wèi)星構建的“天基系統(tǒng)”相互配合，實現(xiàn)厘米級實時精確定位，時速80公里/小時情況下達到2厘米的精度。

到時候高速公路是否有車輛違規(guī)占用超車道都是小意思，駕考項目全部被北斗系統(tǒng)取代已經提上日程。

4、北斗+5G的雙劍合璧，令萬物互聯(lián)更加可靠，真正實現(xiàn)L4級別的無人駕駛，將指日可待。

現(xiàn)在，北斗系統(tǒng)已廣泛應用于交通運輸、公共安全、農林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預報、通信時統(tǒng)、電力調度、救災減災等領域，融入了國家核心基礎設施，產生顯著的經濟效益和社會效益。

更不用說我們最常用的手機導航，只是我們不能直觀看到。實際上，除了蘋果手機只支持GPS導航外，安卓手機全都支持北斗導航，手機通常會自動識別并接受頭頂上空衛(wèi)星信號最好的導航系統(tǒng)。

統(tǒng)計數(shù)據顯示，2012年北斗導航僅占整個衛(wèi)星導航產業(yè)產值5%，2020年預計國內衛(wèi)星導航定位產業(yè)產值將達到4000億元，其中北斗系統(tǒng)將貢獻60%。沒有國家的高瞻遠矚和數(shù)以萬計的工程師、科學家近30年的自主研發(fā)，這些真金白銀多數(shù)都要落入美國GPS的口袋。

尖端高科技領域，根本不存在理所應當，所謂免費，都在暗中標號了價格。

血淋漓的事實告訴我們，國與國之間的競爭，從來就談不上公平可言，為了打壓你，可以在任何時間，說不給你用，隨時都能動手掐斷。

北斗能有今天，我們依然不能忘記美國的凌辱，也不能輕視歐洲伽利略因北斗發(fā)展太快搶占了軌道和頻率，在背后給我們使絆子。

今天，我們說：別了，GPS！不是說我們要徹底拋棄它不用，而是說，我們在衛(wèi)星導航領域，再不用受制于人，而且要服務全球，比GPS做的更好，這是國家的強大！

不管何時，我們都唯有堅持科技自立，才能換來挺直的脖子不被人卡住。